加纳ECTN(CTN, BESC)常见注意事项                                     本网页实时更新，请务必仔细阅读。

1，提单的基本要求和注意事项：(1)如果是整柜FCL或散货BULK，那么必须提供船公司提单(又称为船东单或海单或MASTER提单或M单)，不接受货代提单(又称为HOUSE提单或H单)。(2)如果是拼柜LCL，那么可以接受货代提单。(3)提单必须注明“发货人的公司名称和具体地址”、“收货人的公司名称和具体地址”、 “通知人的公司名称和具体地址”、ECTN(CTN, BESC)号码。(4)“提单收货人”或“提单通知人”至少有一个是加纳国家或其邻国的。(5)如果提单出正本，那么必须补充提单正本扫描件，然后才可签发ECTN(CTN, BESC)正本。(6)如果电放，那么必须提供电放提单(带有TELEX RELEASE或SURRENDERED字样)或电放COPY件(带有COPY或COPY NON NEGOTIABLE或VERIFY COPY字样，但是不能带有DRAFT或PROFORMA字样)，然后才可签发ECTN(CTN, BESC)正本。

2，商业发票的基本要求和注意事项：(1)如果成交方式是CIF，那么商业发票上必须列出货值(FOB总金额)、海运费、保险费、CIF总金额；如果成交方式是CFR，那么商业发票上必须列出货值(FOB总金额)、海运费、CFR总金额；如果成交方式是FOB，那么商业发票上不要出现海运费。(2)商业发票的抬头可以写Commercial Invoice、Final Invoice或Invoice，但是不能写Proforma Invoice。(3)商业发票必须注明发票号码(INVOICE NO)、日期(DATE)、“发货人的公司名称和具体地址”、“收货人的公司名称和具体地址”。商业发票的日期(DATE)必须和报关单上的申报日期一致，或者早几天。 (4)货值必须遵守正常的市场价格，不宜过高或过低，否则国外拒绝出号出证。(5)特别强调三方贸易(涉及中间商)：商业发票必须是目的港清关用的商业发票，也就是“发货人做给收货人”或“中间商做给收货人”的商业发票，不接受“发货人做给中间商”的商业发票。

3，装箱单的基本要求和注意事项：装箱单上面必须列出数量、毛重、净重、体积、“发货人的公司名称和具体地址”、“收货人的公司名称和具体地址”。

4，报关单的基本要求和注意事项：(1)出口报关单必须是正式格式（左上角是中国海关关徽，右上角是条形码和二维码）的中华人民共和国海关出口货物报关单。(2)报关单必须真实、准确可信，不可篡改伪造。国外已经组建华人团队专门审核严查中国的出口报关单。(3) “买单出口”或“买单报关”也必须满足该要求，这是强制规定，没有例外，不可商量。(4)另外我们强烈建议报关单的货币金额成交方式等所有信息和商业发票保持单单一致，否则目的港海关可能按照最高数字来进行扣税，而且还可能产生错误。例如：报关单是9000元人民币，商业发票是2000美金，那么目的港海关可能错误的按照9000美金来进行扣税。(5)如果出口报关单上的“境内发货人、生产销售单位”和商业发票的发货人不一致，那么将在ECTN(CTN, BESC)证书上注明“境内发货人、生产销售单位”。并且“境内发货人、生产销售单位”只能使用汉语拼音音译直译，不能意译。例如上海蓝海有限公司只能直译为SHANGHAI LANHAI CO., LTD，不能意译为SHANGHAI BLUESEA CO., LTD. (6)如果一份报关单分开出多份提单，那么只能申请一个ECTN(CTN, BESC)号码，并且把这个ECTN(CTN, BESC)号码分别打在多份提单上。

5，海运费发票的基本要求和注意事项：(1)海运费不宜过高或过低，否则影响出号出证。(2)不管哪种成交方式，海运费发票都是必须提供的。(3)海运费的货币必须与商业发票保持一致，同为USD或同为EUR。(4)在申请的时候，会提供给您海运费发票的格式来填写。

6，(1)上述文件必须清晰，不能模糊不清，最好是提供电子版的PDF文件，如果是图片，那么像素建议在1680x2376以上。 (2)上述文件必须完整，如果某个文件有两页，即便第二页只有一个符号或字母，那么第二页也是必须提供的。(3)上述文件必须是收货人(Consignee)在目的港清关使用的，如果不是，那么收货人将在目的港无法清关。(4)上述文件中的商业发票、装箱单和海运费发票都必须盖章。(5)针对每份申请，加纳只给三次机会，所以请认真准备上述文件，珍惜每一次机会。(6)加纳对上述文件拥有最终审核权，如果由于非我方因素而导致中途停止、取消或放弃的、被国外拒绝出号出证的，那么拒绝退款。因为我们为每一份申请都付出了很多的心血、劳动、精力和时间。(7)上述文件必须规范制作，并且确保单单一致。

7，如果是散货车辆，那么必须提供车辆序列号/底盘号VIN NO/CHASSIS NO，并且强烈建议将车辆序列号/底盘号列在提单、商业发票和装箱单上面。

8，在申请之前，请您与您的客人、同事确认：您向我们提交的申请是唯一的申请。如果因为重复申请而被加纳拒绝出号出证，那么拒绝退款，因为我们为此付出了同等的心血、劳动、精力和时间。

9，开船前出ECTN(CTN, BESC)号码的风险：万一爆舱甩柜或者船期延误，那么提单上的船名航次将会发生变化，将和ECTN(CTN, BESC)上的船名航次不一致。开船后出ECTN(CTN, BESC)号码的风险：虽然大部分船公司在开船一周内补充号码是没有改单费的，但是也有小部分船公司收取改单费。是选择在开船前出号？还是在开船后出号？请每位申请者根据自己的抗风险能力，量力而行。

10，上述要求是强制规定，没有例外，不可商量。对中外企业一视同仁，三方贸易(涉及中间商)也必须按照上述要求严格执行。

 

申请加纳ECTN(CTN, BESC)号码需要提交的文件

1) Bill of Loading 提单补料 或 提单确认件 或 提单格式件	* 必须提供
2) Commercial Invoice 目的港清关用的商业发票扫描件	* 必须提供	→ 查看商业发票要求
3) Packing List 目的港清关用的装箱单扫描件	* 必须提供	→ 查看装箱单要求
4) Export Declaration 出口报关单	* 必须提供	→ 查看报关单要求
5) Sea Freight Invoice 海运费发票扫描件	* 必须提供	→ 查看海运费要求
6) Application Form 申请表(Excel)	* 必须提供	→ 查看其他要求
收货人(Consignee)在目的港清关使用的“商业发票、装箱单和海运费金额”必须与制作ECTN(CTN, BESC)使用的“商业发票、装箱单和海运费金额”相同。如果不同，那么收货人将在目的港无法清关。

生效加纳ECTN(CTN, BESC)正本需要补充的文件

1) Bill of Loading 提单正本扫描件	* 必须提供	→ 查看提单要求
收货人(Consignee)在目的港清关使用的“提单”必须与制作ECTN(CTN, BESC)使用的“提单”相同。如果不同，那么收货人将在目的港无法清关。

加纳ECTN(CTN, BESC)申请流程

一、申请人提供上述文件，我司收到后出具正式报价单；

二、申请人安排汇款，我司收到汇款后出证书草稿；

三、申请人确认草稿，并且补齐材料；【注意：此草稿一旦确认，不能做出任何更改，请仔细核对ECTN(CTN, BESC)草稿。】

四、我司对证书预生效，并生成ECTN(CTN, BESC)号码；【不能提前出号码，必须等草稿确认后，国外审批出号码。】

五、ECTN(CTN, BESC)号码一旦生成，请将此ECTN(CTN, BESC)号码打在提单上，并请尽快补充提单正本扫描件；

六、我司出具证书正本。【如果CTN号码没有显示在提单上面，那么拒绝生效CTN正本。】

 

如何使用ECTN(CTN, BESC)证书

ECTN(CTN, BESC)证书正本是电子版本，会发到申请人的邮箱。

申请人需将此文件打印出来或将附件转发给目的港收货人，货代或船公司等。

 

加纳主要港口和城市

TEMA特马、ACCRA阿克拉、KUMASI库马西、TAKORADI塔克拉底

我们可以办理大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门、广州、深圳、重庆、南京等全国各地港口、港澳台、新加坡、马来西亚发货至加纳的ECTN(CTN, BESC)。

 

加纳ECTN(CTN, BESC)介绍

根据加纳GHANA法令，自2018年3月1日起，所有发货至加纳特马、阿克拉、库马西、塔克拉底的货物或经由此港转往马里、布基纳法索、尼日尔等其他目的地的货物都必须申请ECTN(CTN, BESC) number。如果没有申请，将被视为触犯加纳的条例，并在目的港受到严厉惩罚。

ECTN是英语ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的简称；

CTN是英语CARGO TRACKING NOTE的简称；

BESC是法语BORDEREAU ELECTRONIQUE DE SUIVI DES CARGAISONS的简称；

中文翻译为货物跟踪单或货物跟踪号，ECTN、CTN、BESC都是指同一份文件。